Bu poz, şehir içi arterlerde ve ana yol bakımında, özellikle yağmur sonrası su birikimini önlemek amacıyla 4 cm kalınlığında asfalt betonu aşınma tabakası olarak kullanılır. Kırılmış ve elenmiş sert taşın homojen dağılımına, sıkıştırma yoğunluğuna ve sıcaklık koşullarına dikkat edilmesi gerekir; 2026 yılında hammadde fiyatlarındaki dalgalanma ve işçilik maliyetlerinin artışı, birim fiyatın rekabetçi kalmasını zorlayabilir. Bu çerçevede, proje maliyet tahminlerinde %5‑10 arası bir fiyat artışı öngörülmelidir.
Bu poz, 4 cm sıkışmış kalınlıkta, kırılmış ve elenmiş sert taş agregası kullanılarak hazırlanan asfalt betonu aşınma tabakasının 1 m2 üzerine uygulanmasını kapsamaktadır. Kullanılan malzeme, Karayolları Genel Müdürlüğü standartlarına uygun, dayanıklılığı yüksek ve aşınmaya dirençli tip-1 asfalt betonu olup, agrega tane boyutları ve bitüm oranları belirlenen teknik şartnamelere uygun şekilde seçilir. Uygulama, önceden hazırlanmış alt tabaka üzerine serme, sıkıştırma ve yüzey düzgünlüğünün sağlanması esasına dayanır; sıkıştırma işlemi uygun silindirlerle gerçekleştirilir ve tabaka homojenliği sağlanır. İşin kabulü, sıkışmış kalınlık ölçümü, yüzey düzgünlüğü ve birim alan üzerinden yapılacak ölçümlerle gerçekleştirilir.