Asfalt betonu binder tabakası yapılması (Kırılmış ve elenmiş ocak taşı ile)

Bu poz, kırılmış ve elenmiş ocak taşı içeren asfalt betonu binder tabakasının yol, köprü ve havaalanı rulo pistlerinde temel taşıma tabakası olarak kullanılmasını öngörür. Uygulama sırasında taşın boyut dağılımı ve bağlayıcı çimento oranının kontrolü, tabaka dayanıklılığı ve su geçirmezliği açısından kritik olup, malzeme kalitesi ve karışım tasarımına özen gösterilmelidir. 2026 yılında çimento ve ocak taşı fiyatlarında %5‑7 artış beklendiği için birim fiyatın 1198,7 ₺ seviyesinde kalması, maliyet rekabeti açısından avantaj sağlayabilir.

Bu poz, kırılmış ve elenmiş ocak taşından elde edilen agrega kullanılarak asfalt betonu binder tabakasının yapılmasını kapsamaktadır. Kullanılan malzeme, KGM standartlarına uygun, belirli tane büyüklüğü dağılımına sahip, dayanıklı ve yeterli aderans sağlayan agrega olmalıdır. Uygulama, hazırlanan asfalt karışımının uygun sıcaklıkta serilmesi, sıkıştırılması ve yüzey düzgünlüğünün sağlanması esasına dayanır. Kalite kontrolü, tabaka kalınlığı, yoğunluk, asfalt bağlayıcı oranı ve yüzey düzgünlüğü ölçümleri ile gerçekleştirilir.