Bu poz, özellikle kırsal ve şehir dışı ana yolların dönüş ve kavşak noktalarında kullanılan B tipi beton yol korkuluğu son elemanının yerinde imalatını kapsar. Uygulamada beton karışımının 28 gün dayanımı, kalıp içi temizlik ve çelik donatıların korozyon önleyici kaplaması gibi hususlar göz önünde bulundurulmalı; ayrıca montaj sırasında yer seviyesindeki eğim ve hizalama toleranslarına dikkat edilmelidir. 2026 yılında çimento ve çelik fiyatlarındaki dalgalanma nedeniyle birim maliyetin %5‑7 artması beklenmekte ve bu durum teklif fiyatının rekabetçi kalabilmesi için maliyet kontrolünün sıkı yapılmasını gerektirmektedir.
Bu poz beton yol korkuluğu son elemanının (B Tipi) yerinde yapılmasını kapsamaktadır. Kullanılan beton, TS EN 206 standartlarına uygun, minimum C30/37 sınıfında ve donatıları TS 708'e uygun olarak hazırlanmalıdır. Uygulama, kalıp yerleştirme, donatı montajı, beton dökümü ve vibrasyon işlemlerinin eksiksiz ve düzgün şekilde gerçekleştirilmesiyle yapılır; yüzey düzgünlüğü ve boyutlar KGM teknik şartnamesine uygun olmalıdır. Ölçüm kriteri olarak adet bazında sayım yapılır ve elemanın tüm teknik özellikleri ile montaj doğruluğu kontrol edilerek kabul edilir.