Çim tohumu ekme (İngiliz çimi)

Bu poz, karayolu şevlerinde erozyon kontrolü sağlamak ile orta refüj ve kavşak kollarında çevre düzenlemesi yapmak amacıyla kullanılır. Uygulama öncesinde toprak hazırlığının titizlikle yapılması, tohumun dekar başına şartnamede belirtilen oranda homojen serpilmesi ve çimlenme tamamlanana kadar sulama rejiminin aksatılmaması köklenme başarısı açısından esastır. Artan tohum ve işçilik giderleri dikkate alındığında 2026 yılı rayicinin ekonomik dalgalanmalara karşı hassas olduğu, özellikle su temini güç olan kırsal güzergahlarda sulama ve bakım maliyetlerinin yüklenici tarafından iyi analiz edilmesi gerektiği değerlendirilmektedir.

Bu poz, yürürlükteki tohumculuk mevzuatına ve Karayolları Teknik Şartnamesine uygun, yabancı ot tohumlarından arındırılmış ve yüksek çimlenme kabiliyetine haiz birinci sınıf İngiliz çimi tohumunun kullanılmasını kapsar. Uygulama öncesinde kaba ve ince tesviyesi tamamlanıp tırmıklanarak gevşetilen nebati toprak zeminine tohumların belirlenen sarfiyat oranında homojen olarak saçılması, üzerinin ince kapak toprağı veya elenmiş gübreli harç tabakası ile örtülmesi, tohumların toprakla temasını sağlamak üzere hafif silindirleme yapılması ve ardından püskürtme yöntemiyle can suyu verilmesi usulüyle gerçekleştirilir. Çimlenme periyodu boyunca alanda kel ve seyrek noktalar oluşmayacak biçimde homojen bitki örtüsünün sağlanması, standartlara uygun bakım ve sulama koşullarının temini esastır. Ölçüm, onaylı projesine uygun olarak fiilen çim tohumu ekimi tamamlanan sahanın yerinde ölçülen yatay izdüşümü üzerinden dekar cinsinden hesaplanarak yapılır.