Kamyon Lastikleri ile Usturmaça Hazırlanması ve Yerine Konması

Bu poz, yol, otoyol ve havaalanı gibi büyük altyapı projelerinde sürüş güvenliğini sağlamak amacıyla kamyon lastiklerinden hazırlanan usturmaça malzemenin uygulanmasını kapsamaktadır. Uygulama sırasında lastik parçacıklarının düzgün dağılımı, yapıştırıcı uyumluluğu ve hava koşullarının kontrolü gibi teknik şartlar titizlikle takip edilmelidir. 2026 yılında hammadde maliyeti olan atık lastiklerdeki fiyat istikrarı ve imalat teknolojisindeki verimlilik artışı göz önüne alındığında, söz konusu birim fiyatın yüzde 5 ile 8 arasında sabit kalabileceği öngörülmektedir.

Bu poz, kamyon lastiklerinden elde edilen kauçuk malzemenin uygun oranlarda karıştırılarak usturmaça haline getirilmesi ve belirlenen yüzeylere homojen şekilde serilerek yerleştirilmesini kapsar. Kullanılan kauçuk malzemeler, dayanıklılık ve elastikiyet açısından TS EN standartlarına uygun olmalı, uygulama sırasında sıcaklık ve karışım kıvamı kontrol edilerek kalite sağlanmalıdır. Uygulama, önceden hazırlanmış alt yüzey üzerine, özel ekipmanlarla karışımın eşit kalınlıkta ve sıkıştırma işlemiyle yerleştirilmesi esasına dayanır. Ölçüm kriteri olarak, yerleştirilen usturmaçanın kalınlığı, yüzey düzgünlüğü ve aderans testi sonuçları dikkate alınarak kabul edilir.