Kırılmamış ve elenmemiş çakıllı (tuvenan) malzeme ile stabilize yol temel ve taban kaplaması (Kamyonda ölçüm)

Bu poz, özellikle yeni inşa edilen otoyol ve kırsal yol projelerinde tuvenan malzeme ile stabilize yol temel kaplaması olarak kullanılmaktadır; uygulama sırasında malzemenin homojen karıştırılması ve kamyonda ölçümün doğru yapılması kalite kontrol açısından kritiktir. 2026 yılında çimento fiyatlarındaki dalgalanma ve hammadde tedarikindeki belirsizlikler, birim fiyatın %5‑10 artış riski taşıdığını göstermektedir.

Kırılmamış ve Elenememiş Çakıllı Malzeme ile Stabilize Yol Temel ve Taban Kaplaması

Bu poz, DSİ tarafından belirlenen kurallara göre, kamyonda ölçüm yapılan kırılmamış ve elenmemiş çakıllı malzeme ile stabilize yol temel ve taban kaplamasını ifade eder.

Malzeme Özellikleri:
- Çakıllı malzeme, doğal olarak oluşan ve elenmemiş, kırılmamış bir yapıya sahip olmalıdır.
- Malzeme, DSİ tarafından belirlenen kalite standartlarına uygun olmalıdır.

Uygulama Yöntemi:
- Stabilize yol temel ve taban kaplaması, kamyonda ölçüm yapılan çakıllı malzeme ile yapılmalıdır.
- Malzeme, uygun bir şekilde yerleştirilmeli ve sıkıştırılmalıdır.

Kalite Standartları:
- Çakıllı malzeme, DSİ tarafından belirlenen kalite standartlarına uygun olmalıdır.
- Malzeme, uygun bir şekilde yerleştirilmeli ve sıkıştırılmalıdır.

Ölçüm Kriteri:
- Kamyonda ölçüm, çakıllı malzemenin hacmine göre yapılmalıdır.
- Ölçüm, DSİ tarafından belirlenen kurallara göre yapılmalıdır.

Bu poz, DSİ tarafından belirlenen kurallara göre, kamyonda ölçüm yapılan kırılmamış ve elenmemiş çakıllı malzeme ile stabilize yol temel ve taban kaplamasını ifade eder.

Bu POZ, DSİ 2026 Dijital Kitapçığı'nda Bölüm 52.125 · Dolguların Sulanması Ve Sıkıştırılması içinde, komşu pozlarla birlikte listelenir.