Bu poz, yüksek eğilme dayanımı gerektiren köprü ve otoyol altyapısı gibi kritik yapısal elemanlarda, özellikle aşınma riski yüksek bölgelerde kullanılmalıdır. Uygulama sırasında malzemenin kırılma dayanımı şartlarına (Sınıf 3) tam uyum sağlanmalı ve montaj sırasında doğru destek ve sıkıştırma kontrol edilmelidir. 2026 yılında hammadde fiyatlarındaki dalgalanma ve artan talep nedeniyle birim fiyatın rekabetçi olduğu, ancak tedarik sürelerinin uzama riski taşıdığı görülmektedir.
Bu poz, sınıf 3 kırılma dayanımı şartlarına uygun olarak minimum 4,0 MPa eğilme dayanımına sahip malzemelerin kullanılması esasına dayanır. Uygulamada, malzemenin homojenliği ve dayanıklılığı sağlanarak işbaşında ölçüm yapılır; aşınma direnci m² bazında değerlendirilir. Kalite kontrolü, Çevre, Şehircilik ve Bayındırlık Bakanlığı 2026 standartları doğrultusunda gerçekleştirilir ve ölçümler laboratuvar ve saha testleriyle desteklenir. Ölçüm kriterleri, eğilme dayanımı ve aşınma miktarının belirlenen sınırlar içinde kalması esasına göre yapılır.